| 社 名 |
株式会社日本レースプロモーション JAPAN RACE PROMOTION INC. |
| 所在地 |
〒102-0074 東京都千代田区九段南2-3-25 |
| 設 立 | 1995年 |
| 資本金 | 6000万円 |
| 事業内容 | 自動車競技会の運営業務、プロモーション業務、スポンサー営業業務、PRに関する代理業務、モータースポーツに関連するテレビ番組・ビデオパッケージ・画像等の企画・制作・販売・配信の業務、調査・マーケティングの業務、他 |
| 役 員 |
取締役会長 中嶋 悟 代表取締役社長 倉下 明 取締役 佐藤 正幸（株式会社セルモ） 取締役 林 昌直（富士スピードウェイ株式会社） 取締役 山口 英樹（株式会社モビリティランド） 取締役 後藤 昭広（株式会社菅生） 監査役 齋藤 淳 （社外監査役） 監査役 小椋 道生（本田技研工業株式会社） 監査役 高橋 敬三（トヨタ自動車株式会社） |
| 沿 革 |
1995年 株式会社日本レースプロモーション設立。 1996年 「全日本F3000選手権シリーズ」にかわり、 「全日本選手権フォーミュラ・ニッポン」シリーズがスタート。 フジテレビ地上波放送がスタート。（〜2009年） 1997年 タイヤを株式会社ブリヂストンのワンメイクとする。 JSPORTSでレースの生中継放送がスタート。 1998年 株式会社フジテレビジョンが資本参加。 2003年 ワンメイクシャシー “LOLA B351” を導入。 2006年 シャシーを “FN06(LOLA B06/51)” に変更。 本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社がV型8気筒3Lの専用エンジン供給を開始。 若手育成事業として「Formula Challenge Japan(FCJ)」の 運営・プロモートを開始。（〜2013年6月） 2009年 シャシーを “FN09(SWIFT 017.n)” に変更。 エンジンをＶ型8気筒3.4Lに変更すると同時に、オーバーテイクシステムを採用。 2010年 BSフジでレースダイジェスト番組の放送スタート。 （2015年、「スーパーフォーミュラGo On！」に改名） 2011年 ファミリー層を対象としたプロモーションイベント「Enjoy Kids」を、 9月に宮城県名取市、11月に栃木県宇都宮市で開催。 名取市でのイベントは東日本大震災の復興を願って開催。（2012年、「Smile Kids」に改名） 2013年 シリーズ名称を「全日本選手権スーパーフォーミュラ」に変更。 （“スーパーフォーミュラ”の名称はファンからの公募） 2014年 ダラーラ社製シャシーを使用した新マシン“SF14”を導入。 パワーユニットをターボ過給・直列4気筒2Lダイレクトインジェクションエンジンとする。 エンジンの開発・供給は本田技研工業株式会社とトヨタ自動車株式会社が担当。 日立オートモティブシステムズ株式会社、 スカパーJSAT株式会社が新たにプロモーションパートナーとなる。 2016年 横浜ゴム株式会社がオフィシャルタイヤサプライヤーとなり、 ヨコハマタイヤのワンメイクとなる。 選手権名称を「全日本スーパーフォーミュラ選手権」に改称。 スカパーJSAT株式会社に代わり、ソニー株式会社が新たなプロモーションパートナーとなる。 4月、フジテレビでドライバーがMCを務めるバラエティ番組「超速GO音」 の放送がスタート。（〜2016年10月） 2017年 4月、BSフジで日曜決勝レースの生中継放送がスタート。 |