Formula NIPPON official website

走行序盤は若手選手が積極的に走行

No.1 J.P.デ・オリベイラ 　予選日のフリー走行は午前9時から1時間の予定でスタート。サーキットの上空は一面雲だが、気温も17〜20度とすごしやすいまずまずのコンディション。ピット出口のシグナルが青になると同時に、No.31 中嶋大祐（NAKAJIMA RACING）、No.41 塚越広大（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）やNo.40 伊沢拓也（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）、No.37 中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）ら若手やルーキーがコースへ飛びだして行く。
　15分を回り、まず1分33秒台に突入しトップとなったのは、No.40 伊沢で1分33秒705。これに続いてNo.8 石浦宏明（Team KYGNUS SUNOCO）も33秒台に突入し2番手。そして、No.7 大嶋和也（Team LeMans）が1分33秒630で、さらにNo.1 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（TEAM IMPUL）も1分33秒142とトップが目まぐるしく変わる。
　セッションの序盤はコースが滑りやすかったようで、大嶋など何台かはスピンも喫する。そして、10分過ぎにはNo.32 小暮卓史（NAKAJIMA RACING）が、コースアウトしてクラッシュ。右前サスペンションにダメージを負ってしまう。さらにNo.2 平手晃平（TEAM IMPUL）も20分ほどで飛びだす。こちらは結局復帰できず、貴重な走行時間を失ってしまった。

ラスト10分で予選を想定するアタック合戦

No.40 伊沢拓也 　ラスト15分を過ぎると、予選を想定してニュータイヤを装着してアタックするマシンも現れる。まずは開幕戦のポールシッターNo.16 山本尚貴（TEAM 無限）が、1分32秒879と初の32秒台を記録して、トップに踊り出る。すると続々とピットにマシンが戻り、タイヤをチェンジ。
　そしてラスト10分は、Q3さながらのアタック合戦となる。まず、このオートポリス戦にスポット参戦するNo.33 井口卓人（PETRONAS TEAM TOM'S）が1分33秒569を刻み、この時点の3番手に。井口はさらに32秒824までタイムを縮め、一時ポジション2に飛び込む。最終的には6番手だったが、予選への手応えを感じさせた。
　ラスト3分で、No.7 大嶋が1分32秒498を叩き出して、No.1 デ・オリベイラからトップを奪う。続いてNo.36 井口も32秒台に突入し、2番手。しかし、No.41 塚越が1分32秒255の快走を決め、この走行初のトップとなる。この後、No.40 伊沢、No.1 デ・オリベイラ、No.8 石浦と32秒台に入るが塚越には届かなかった。
　マシンの修復を終えたNo.32 小暮もラスト10分過ぎにコースに戻り、一発のアタックで1分33秒153として最終的には8番手となった。

No.7 大嶋和也
No.8 石浦宏明

　結局、予選前のフリー走行では開幕戦に続きNo.41 塚越広大がトップとなった。しかし、上位4台の差はわずかに0.25秒弱。エンジンウォーズでもホンダ、トヨタが2台ずつ。8番手の小暮まで誰が予選でポールを獲っても不思議ではない状況と言えよう。ほとんど走れなかったNo.2 平手も侮れず。No.37 中嶋一貴もブレーキトラブルを抱えていたため、ニュータイヤのアタックをしておらず、13番手というポジションは本来のものではない。第2戦オートポリスは、開幕戦以上にハードな予選となりそうだ。

フリー走行　トップタイム

No.41 塚越広大（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）
　最初は路面がすごく悪くて。どう走っているのか分からないぐらい、路面が悪かったんで。結構みんなスピンしたり、コースオフも多かったんで。
　前回の鈴鹿から、なぜ予選で1番を取れなかったか、レースもダメだったかっていうのをかなりミーティングして。その原因を突き止める意味でも、色々やりたかったので、タイムは気にしないで感覚とかそういうものも含めて、確認をずっとやっていました。それが、ちょっといい方向に行っているのかなっていう感じはあります。
　最後のニュー（タイヤ）も、普通に走れましたね。ただ、路面は最初から最後まで悪かったっていう感じでした。チームの2台とも前の方にいるので悪くないと思うし、とりあえずは今の状況で自分がどれだけいけるかだけ考えてます。普通に行けば悪くないと思うので、自分の力を発揮できることだけ考えて、がんばります。