Rd.2 AUTOPOLIS

5月18日(土) ~ 19日(日)
オートポリス九州大会[大分県日田市]

レーススケジュール

イベントスケジュール

エントリーリスト

FP1

予選

FP2

RACE

ドライバーコメント

KONDO RACING

REALIZE Corporation KONDO SF23

3 山下 健太 Kenta Yamashita │ KEN

「なんとかQ2までいきましたけど、走り始めは調子が良くなくて、それを修正したかったんですけど……Q2までうまく改善できないままでした。これまでのテストが“激さむ”で、いきなりこんなに暑くなって路面温度も全然違って、冬の調子を維持できなかったという結果でした。（前回の）鈴鹿ではロングが悪くなかったので、それを信じて、戦略もいろいろ考えて、明日の決勝は表彰台付近にいきたいですね」
決勝後コメント
「今朝のフリー走行の時にスロットルが反応しないトラブルが出てあまり走れなかったんですが、それでも決勝に向けてクルマを変えました。やれることはやったんですけど、今週末をとおしてずっとストレートが遅くて……。それだけじゃなくて、もっとクルマを速くしないとトップで戦えないので頑張ります。次は予選で３位以内に入って、上位争いをしたいですね」

REALIZE Corporation KONDO SF23

4 小高 一斗 Kazuto Kotaka │ KOT

「まったく走らないです。アンダーとかオーバーとかそういう次元の問題じゃなくて、スーパーフォーミュラに参戦できていない感じです。クルマの個体差の問題なんだと思いますけど、これまでのなかで一番ヒドイ状態です。セットアップだけでは３秒速くならないですし、いまあるものでベストを尽くすしかないので、エンジニアと話をしながらなんとかしていきたいと思います」
決勝後コメント
「今朝のフリー走行は予選よりは良くなっていましたし、スタート前の８分間走行でまた少し良くなったんですけど、今日は周回遅れにならないことと、コースアウトしないことを目標に走りました。まともにレースができていないので、次のレースに向けては何か大きく変えていかないと……チームやエンジニアと次に向けてしっかり考えていきたいと思います」

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

DOCOMO DANDELION M5S SF23

5 牧野 任祐 Tadasuke Makino │ MAK

予選後コメント
予選記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/14988/
決勝後コメント
決勝記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/15072/

DOCOMO DANDELION M6Y SF23

6 太田 格之進 Kakunoshin Ohta │ OTA

「オートポリスは得意じゃなくて、フリー走行の走り出しも全然ダメでヤバイなと思っていたんですが、セッション中にいろいろ変えたことがすべていい方向にいって、その結果がQ1／A組のトップタイムだったと思います。Q2に向けてのセットアップも完璧に決められませんでしたし、自分としても迷いがありながらのアタックになってしまいました。それがなければ予選２～３位のタイムは見えていました」
決勝後コメント
「スタートで１台抜いて、ピットでも１台抜いたのにバックマーカーに引っかかってしまって（さらに）前に出られなかったのは悔しかったですね。でも、今日できることの最大限はやれたのかなと思っています。山本（尚貴）選手を抜きたかったですけど、マシン的に力がありませんでした。そこは次に向けての課題ですね。予選で前にいってスタートさえキメられれば、いつでも勝てると思っているので次が楽しみです」

Kids com Team KCMG

Kids com KCMG Cayman SF23

7 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi │ KOB

「フリー走行は無線トラブルがあって思ったようなプログラムができませんでした。予選はなんとかQ2にいけたんですけど、まだ自分の走りができていないなっていう感じです。今回、新しいエンジニアとやっていて、今までとは少し違うコンセプトのクルマを持ち込んできて、SFもオートポリスも初めてなのにここ（予選10位）までこられているのでポテンシャルはあるんじゃないかなと思っています」
決勝後コメント
「今日はクルマの調子はすごく良かったんですけど、スタートはダメでしたね。すべてが遅くて原因を探さないと。作戦としてはもともと（ピットインを）引っ張ろうと思っていたんですけど、途中で短めに切り替えました。最適ではなかったものの、リカバーはできたかなと思います。いろいろ噛み合わなかったなという部分はありながらも、自分が作りたいクルマを作れて行きたい方向に行っているような気がします」

ThreeBond Drago CORSE SF23

12 福住 仁嶺 Nirei Fukuzumi │ FUK

「フリー走行は走り始めから好感触ではなくて、このままだと苦戦するなという状況で、最後にニュータイヤを入れた時もトップとのタイム差が大きかったのでQ1に向けてアジャストしました。それが良かったのかQ1／A組の３番手とまずまずの結果だったんですけど、乗り味としてはそんなに良くなかったですし、Q2での周りの（タイムの）上がり幅が大きくて、そこについていけませんでした」
決勝後コメント
「決勝はスタートの出遅れがもったいなかったですね。（チームメイトの）小林（可夢偉）選手も同じ症状が出たようなので、その原因を突き止めなければならないなと。ミニマムのピットインで２台の前に出られたのは良かったんですけど、その後、遅いクルマに引っかかってしまい、なかなかオーバーテイクに至らず、後ろから野尻（智紀）選手がきたのでメンタル的には疲れる展開でした。ただ、クルマのパフォーマンスも悪くなかったですし、次に向けて頑張りたいと思います」

ThreeBond Racing

ThreeBond Drago CORSE SF23

12 三宅 淳詞 Atsushi Miyake │ ATS

「前回の鈴鹿では結構苦戦しましたし、２カ月空いたということで、その原因をしっかり見直してきたんですけど、コースや季節が変わっても起きている現象、ドライビングで感じるところは同じでなかなか攻めにくい状況でした。明日も気温が高そうですし、オートポリスはタイヤに厳しくてロングランも良くないと思うので、そこはセッティングもドライビングも含めて明日に向けて準備していければいいかなと思います」
決勝後コメント
「今朝のフリー走行は強風のなか、僕のミスでクラッシュしてチームに負担をかけてしまい、申し訳なく思っています。昨日からセットや乗り方を変えてはみたんですけど、改善し切ることができず、悔しい結果になってしまいました。これだけやっても改善できずにいるのでチームも悩んでいると思うんですけど、次のSUGOに向けて速さを取り戻せるようにしっかりやっていきたいなと思います」

docomo business ROOKIE

docomo business ROOKIE SF23

14 大嶋 和也 Kazuya Oshima │ OSH

「フリー走行ではタイヤの状況が良かったということもあって、いきなりトップタイムが出ましたけど、クルマ的には悪くなかったです。予選Q1のアタック中に１コーナーと最終コーナーでロスがあって、それがなければQ1は通過できたと思うので悔しいですね。去年も予選で失敗しましたが、決勝はいいペースで走れたので、明日もしっかり追い上げていきます」
決勝後コメント
「フリー走行では今までにないくらいリヤのグリップ感があって、かなり感触が良くて、決勝はチャンスがあるのかなと思っていました。でも決勝を戦ってみると“これでもまだリヤ（のグリップ）が足りないんだな”という感じでした。前がミスをしたりしない限り、争って抜きにいけるほどの安心感がまだないので、次に向けてはもう少し意識を変えながらクルマを作っていきたいと思います」

TEAM MUGEN

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

15 岩佐 歩夢 Ayumu Iwasa │ AYU

予選後コメント
予選記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/14988/
決勝後コメント
決勝記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/15072/

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

16 野尻 智紀 Tomoki Nojiri │ NOJ

「やっぱり結果としては非常に悔しいですね。（昨年は欠場したため）久々のオートポリスは走っていて楽しかったですし、ポールポジションを獲りたかったんですけど、走り出しからあまり調子が良くなくて、そのなかで一歩一歩やってきたものの、ここまでしかいけなかったなという感じですね。ただ、ここからどう巻き返せるかが一番大事なことだと思うので、これからピットに戻って、しっかりチームと話したいと思います」
決勝後コメント
「レースとしては非常に残念な結果になってしまいました。ペースはそれなりに作れたとは思うんですけど、それをポジションにつなげられませんでした。僕自身のミスもありましたし、もう一度チーム、ドライバーともに総合的に見直さなければならない部分があると思っています。全員で頑張ってもう一度返り咲かないといけないと思うので、しっかり頑張っていきたいなと思います」

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

19 ベン・バーニコート Ben Barnicoat │ BAR

「スーパーフォーミュラで公式な走行をした初日ということで、素晴らしい1日だったよ。クルマも運転していて楽しいし、サーキットも美しいからね。経験としては全体的に良かった。ただ、正直言うと、予選の結果に対しては、少しがっかりしている。フリー走行では、走り続けて、少しずつ自分の走りを確立していくことができていて、そんなに上位まで差はないかなと思っていたんだけど、予選ではゆっくり1周してブレーキを温めて、アタックに行かなければならない。そこでクルマを限界まで持っていくのはすごく難しいし、大きなステップなんだ。だから、自分にできるベストを引き出せたとは思わない。ラップタイムを見ると、もし僕がBグループなら、Q2に行けそうだったし、もっといいスタートポジションを得たかったけどね。明日、またベストを尽くしたい」
決勝後コメント
「とにかく僕にとって、素晴らしい週末だった。スーパーフォーミュラで走ったすべてのラップを楽しんだし、すごくポジティブな経験だった。フリー走行はすごく良かった。予選のパフォーマンスには満足していなかったんだけど、フリー走行ではすぐにスピードを得ることができたから。レースではすごくいいスタートを切れたと思う。この5年間、スタンディングスタートをしていなかったから、ものすごくドキドキしたんだけどね。だから、上手く行った時にはハッピーだった。でも、僕らのクルマは、他のチームと比べても、タイヤのデグラデーションがひどくて、後退することになった。それに、ピットストップでは僕もミスしてしまったんだよね。ストップボードに当たってしまって、2〜3秒ロスしてしまったんだ。ニュータイヤに交換してから、ファステストラップを出せたのは誇らしかったけどね。その後、またタイヤのデグラデーションが出てしまったけど、13位で終えられた。この機会を与えてくれたTEAM IMPULとTOYOTA GAZOO Racingには感謝したい。またこうした機会があって、スケジュールが許せば、ぜひ出場したいね」

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

20 国本 雄資 Yuji Kunimoto │ KUN

「フリー走行からあまり感触が良くなくて、いろいろセット変更して試したんですけど、いいフィーリングが得られず、最後のニュータイヤでのアタックでもほとんどタイムアップしませんでした。予選に向けてもいろいろ変更していったんですけど、あまりいいグリップが出なくて、今すごく苦しんでいるところです。明日は後ろからのスタートなのでポイントを獲れるような作戦を考えていきたいと思います」
決勝後コメント
「決勝に向けて大幅にクルマを変えていったんですが、それがタイムに結びつくようなフィーリングはありませんでした。スタートで順位を上げて、（ピットインを）引っ張る作戦だったんですけど、クリアなところでペースを上げられなかったり、ニュータイヤに変えてからもパフォーマンスを上げられなかったことが自分としては良くなかったかなと思います」

VANTELIN TEAM TOM’S

VANTELIN TOM'S SF23

36 坪井 翔 Sho Tsuboi │ TUB

「フリー走行からあまり感触が良くなくて、いろいろセット変更して試したんですけど、いいフィーリングが得られず、最後のニュータイヤでのアタックでもほとんどタイムアップしませんでした。予選に向けてもいろいろ変更していったんですけど、あまりいいグリップが出なくて、今すごく苦しんでいるところです。明日は後ろからのスタートなのでポイントを獲れるような作戦を考えていきたいと思います」
決勝後コメント
決勝記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/15072/

VANTELIN TOM’S SF23

37 笹原 右京 Ukyo Sasahara│ SAS

「開幕戦ではストレートが遅いとかいろいろな問題があったんですけど、そこは問題なく走れています。クルマに関して『先々を見据えて、こういうテーマでやりたい』と自分から提案した部分もあって、それがあってか、フリー走行から感触も悪くなかったですし、やったこととタイムがちゃんとリンクするようになりました。予選ではいろいろやった結果、最終的に失敗だったんですけど、結果やタイム差よりも手応えと確実な方向性が得られたので良かったと思っています」
決勝後コメント
「フリー走行では決勝で完走できるのかなというくらい悪いペースで、決勝までにやれることは限られていたんですけど、チームが頑張ってくれてだいぶマシになりました。レース中もいろいろな答え合わせができて、結果以上にすごい収穫があったと思います。ポイントは獲れませんでしたけど、“ここから”という思いにもなりましたし、“キリ”が晴れ始めた印象があるのでポジティブに感じています」

VERTEX PARTNERS CERUMO･INGING

VERTEX CERUMO･INGING SF23

38 阪口 晴南 Sena Sakaguchi │ SAK

「フリー走行ではリザルト（17位）のとおり、苦戦しました。そこからどのくらいのステップをいけばいいのか分からない部分があったんですけど、そこはチームがバックアップしてくれて、いい状態でQ1のアタックに臨むことができました。フリー走行の感触だと決勝ペースは速そうではないので、そこはまだまだ改善が必要ですが、いいヒントを見つけて、レースにつなげたいなと思います」
決勝後コメント
「今朝のフリー走行でのクルマのバランスが良くなかったんですが、そこからの修正が良くて、スタート前の８分間走行では“これはイケる”と思っていました。スタートも無難に決まって、レース中も非常にいい感触があったんですけど、上位３台くらいはまったく違う次元にいて“この感触で足りないんだ？”ということに驚きました。もちろん修正するところはあるので、次回に活かしたいなと思います」

VERTEX CERUMO･INGING SF23

39 大湯 都史樹 Toshiki Oyu │ OYU

「フリー走行はそれなりに手応えを感じていて、前回のレースよりは戦えそうだなと思っていました。でも予選に向けて（セットを）大きく変えたつもりはないのにタイムの伸びがなかったですし、コンディションに対して予選Q1／Q2ともにグリップを感じられなくて、なぜかな？　と。ただ、前回のレースではストレートスピードが伸びずに苦労しましたが、それに比べたらだいぶいいかなという感じはしています」
決勝後コメント
「今回、普通のセオリーとは違うセットアップで持ち込んだんですけど、それを一般的なセットアップに変えたら、なんとか悪くない走りはできたのかなと。このレースウイークのなかで言えば、途中まではいい走りができていたのでそこはポジティブなんですが、ピットワークでミスがあって一気に後方に落ちて、その後は遅いクルマにふさがれてしまいました」

San-Ei Gen with B-Max

San-Ei Gen with B-Max SF23

50 木村 偉織 Iori Kimura │ KIM

「Q1敗退は非常に悔しいです。コンマ１秒足りなかったというところで、フリー走行からもっとハングリーにいければなんとかなったのかなと。SFでは初めてのオートポリスで、路面コンディションは後半に向けて良くなっていくと聞いていたので、前半のバランスの悪さに対して、路面が良くなれば大丈夫という感じだったんですが、そこを自分が『路面（の問題）じゃないよ』と言えれば良かったなと反省しています。そういう意味で結果というより、その過程で自分にやれることがあったという意味で悔しいですね」
決勝後コメント
「今朝のフリー走行では決勝に向けてセットを変えたらマシンのグリップ感が増えて、新しいドライビングを試していたなかでクラッシュしてしまいました。まずは決勝までに間に合わせてくれたチームに感謝しています。課題だった決勝のスタートはうまくいったんですが、前半のペースが思ったより上がりませんでした。ただ、後半はすごくいいペースで走れましたし、14位フィニッシュできたという意味では自分の仕事はできたのかなと思います」

TGM Grand Prix

TGM Grand Prix SF23

55 松下 信治 Nobuharu Matsushita │ MAT

「朝のフリー走行から悪い意味でハマってしまっていて、そこを抜け出せずにいます。ただ、ロングランは良さそうなので、明日のレースでは追い上げられればいいなと思っています。オートポリスでは去年もそうだったんですけど、なかなか（いいセットが）見つけられていない感じがありますね」

TGM Grand Prix SF23

53 ジュジュ Juju │ JUJ

「オートポリスは初めて走るので朝のフリー走行は中古のタイヤで出てチェック走行をしたんですが、ピットに戻ろうとした時に車両トラブルで止まってしまいました。予選では２回ニュータイヤでアタックして、２回目のアタックの時に最終コーナーでミスしてコンマ５秒くらいロスしてしまいました。明日の朝のフリー走行までにチームみんなでできることをやって、決勝も頑張っていきたいと思います」
決勝後コメント
「ひとことで言うと厳しかったですね。昨日のフリー走行をしっかり走れなかったことが大きくて、そこでデータが十分に取れませんでしたし、もっと走れていたらドライビングももっと良くなっていたかなと思います。クルマのバランスをまとめ切れなくてグリップが足りず、レース中も走っていて苦しかったです。ただ課題も分かったので、それはポジティブかなと思っています」

PONOS NAKAJIMA RACING

PONOS NAKAJIMA RACING SF23

64 山本 尚貴 Naoki Yamamoto │ NAO

予選後コメント
予選記者会見へ　https://superformula.net/sf3/release/14988/
決勝後コメント
「スタートはいつもどおりキメることができて２番手に上がれたんですけど、６周目過ぎてからペースが厳しくなってしまいました。戦略的に早めに（ピットに）入ることは予定どおりだったんですけど、自分が思っていた以上に早いタイミングでキツくなってしまったので、逆に４位で終われて良かったなと思えるくらいペース的には負けてしまいましたね」

PONOS NAKAJIMA RACING SF23

65 佐藤 蓮 Ren Sato │ REN

「朝からセクター３が伸びずに苦戦していたんですけど、予選でも修正しきることができずに終わり、Q1ノックアウトになってしまいました。予選A組とB組とでタイム差があったのも気になりますし、コンディションによっても結構違うのかなと感じたんですけど、この後、その原因を究明して、明日挽回したいと思います」
決勝後コメント
「予選で問題になっていたところが大幅に改善されて、マシンに自信がもてる状況で決勝に挑むことができました。スタートで５台オーバーテイクできて、その後もペースが良かったのでもっと順位を上げられるポテンシャルはあったと思うんですけど、そこでいきなりギヤトラブルが出てしまいました。次のSUGOではそういうトラブルなく、まずは予選で上位を狙って戦える位置にいきたいです」