FP1

FP2

Rd.9予選

Rd.9 RACE

Rd.10予選

ドライバーコメント

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

DOCOMO DANDELION M6Y SF23

6 太田 格之進 Kakunoshin Ohta │ OTA

第9戦終了時
「富士のレインが初めてで、（同じレインの）前回のSUGOが良かったのである程度自信はあったんですけど、僕的にはあまりグリップを感じられなくて、あのフィーリングであの順位（予選７位）というのはそんなに悪くないのかなと。あとは赤旗のタイミングが僕らにとってあまり良くなかったので、それで少し“わりを食った”感じはありますね。フリー走行でのドライでのフィーリングは悪くもないけど良くもないという感じで……明日はとにかくコンディションが大きく変わるので、そこに合わせていけたらなと思います」

Kids com Team KCMG

Kids com KCMG Elyse SF23

8 福住 仁嶺 Nirei Fukuzumi │ FUK

第9戦終了時
「前回のレース後に僕たちにとって大事な仲間を失って非常に悲しい時間を過ごしてきましたが、またレースはやってきて、そのスタッフのためにもしっかりと結果を残したいと思っています。そのためにいろいろと考えてきてはいるんですけど、フリー走行から課題があって、予選でウエットになって変わるかなと思ったんですけど同じような問題があって、それを決勝でも対策することができませんでした。でも、決勝でいろいろやったことがヒントになったというか、もしかしたら、この方向でイケるんじゃないかというところが見えたので（明日は）良くなるといいなと思っています」

Kids com KCMG Cayman SF23

7 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi │ KOB

第10戦終了時
「レースができなかったのは非常に残念で、ファンのみなさんには申し訳なかったんですけど、コンディションを考えると仕方ない判断だったのかなと思います。（金曜日の）走り出しは良かったんですけど、ウエット（第９戦の予選）は思ったより速くなかったですし、ドライ（第10戦の予選）は自信を持っていったんですけどタイヤが温まらずに終わってしまいました。亡くなったチームスタッフのためにいいレースをしたかったんですけど、最終戦でしっかりいいレースをできるように頑張りたいなと思います」

TEAM MUGEN

AUTOBACS MUGEN SF23

15 岩佐 歩夢 Ayumu Iwasa │ IWA

第9戦終了時
「富士でウエットコンディションを走るのが初めてで、単純に経験不足なところはあったと思うんですけど、そのなかでもほかの選手はコントロールしていたので、そこは自分の反省点ですね。でも、（予選中のコースアウトは）攻めた結果だと思っています。ただ常に速かったですし、２番手に対してコンマ７～８秒差をつけられていたので手応えはありました。昨日の（フリー走行の）フィーリングでいうと抜きん出るようなパフォーマンスはまだないので、まずは昨日の振り返りを進めて明日に向けて準備して、やり返したいと思います」

ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL

ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL SF23

20 高星 明誠 Mitsunori Takaboshi │ TAK

第9戦終了時
「そこまで悪い感触はなかったんですけど、予選が終わってタイムを見たら結構な差があって驚きました。フィーリング的にはもう少し上位に近いところにいるんじゃないかという手応えはあったので、タイムを出すために何が足りないのかを考えなければいけないなと思っています。昨日の（フリー走行時の）感触ではユーズドタイヤの時はすごくいいんですけど、ニュータイヤになった時にピークを引き出せないという課題があって……ユーズドで速くなったという実感はあるので、ニュータイヤでタイムを出せるように、そこにフォーカスしてやっていきたいと思います」

ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL SF23

19 オリバー・ラスムッセン Oliver Rasmussen │ RAS

第10戦終了後
「なかなか難しい週末だったよね。何とかしたいとは思っていたんだけど、僕たちは予選でのパフォーマンスをうまく出すことができなかった。レースをすることもできなかったし、少し残念だったよ。コンディション的にも難しかったんだけど、僕らはうまくタイヤが作動するところにクルマのセットアップを持って行けていないんだよ。だから、そのこともちゃんと振り返って分析しなくちゃいけないなって思っている。どういう理由かは分からないけど、何とかしなくちゃね。でも、パフォーマンスの面では問題があったけど、初めて走った富士のウェットコンディションは、他のサーキットと違って、とてもいい感触だった。すごく楽しかったよ。次は鈴鹿だけど、早く行きたい気持ちだよ。僕はまだ鈴鹿でレースをしていなくて、テスト経験しかないし、ちゃんと週末を完結させたい。鈴鹿のコースもとても楽しいから、レースをするのが楽しみだし、その週末に向けてちゃんと準備をして向かいたいね」

KDDI TGMGP TGR-DC

KDDI TGMGP TGR-DC SF23

28 小高 一斗 Kazuto Kotaka │ KOT

第9戦終了時
「前回のSUGO（ウエット）であまり調子が良くなかったので、違う方向でセットを変えていったんですけど全然ダメでした。決勝に向けてもクルマを大きく変えていって、その変化を見たかったんですけど、しっかりデータを取れずに終わってしまいました。明日は雨が降ってコンディションがリセットされているので、昨日のドライとは別なのかなと。そういう意味では普通の予選よりはイレギュラーなことが起こりやすいと思うので、そこでなんとか上の方にいけたらいいなと思います」

KDDI TGMGP TGR-DC SF23

29 野中 誠太 Seita Nonaka Taira │ NON

第9戦終了時
「今日の雨のコンディションでのパフォーマンスというところではかなり苦しんだかなという印象ですね。ドライに関しては昨日のフリー走行を走って、やっとクルマのレベルが最低限のところにはきているのかなと感じています。僕はドライビングの改善点とクルマの改善点がいつも“ゴッチャ”になりやすいんですけど、そこをアドバイザーに見ていただくことで自分のやるべきことが明確になって、僕自身、成長できるのかなと思っています。明日も予選＆決勝で得られることが今まで以上に濃いと思うので楽しみでもありますし、ちょっとでも上にいきたいなと思っています」

SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO･INGING

SANKI VERTEX CERUMOINGING SF23

38 阪口 晴南 Sena Sakaguchi │ SAK

第9戦終了時
「富士のウエットは（今季）初めてで、みんなが手探りだったとは思いますが、今日はいい仕上がりだったと思います。Q2は赤旗の影響があって……アタックができていればかなり上位にいけたと思うので、非常に残念なかたちで終わってしまいました。明日は今日の雨でコンディションがリセットされて比較的悪い条件での予選になると思いますし、Q1→Q2の（コンディションの）上がり方もいつもと違うと思うので、そこをうまく見極めなければいけないなと。ただ、厳しいコンディションでも安心感を持って走れるような（クルマの）ベースになっているので、明日もいいアタックをしたいと思います」

SANKI VERTEX CERUMOINGING SF23

39 大湯 都史樹 Toshiki Oyu │ OYU

第9戦終了時
「セルモの２台ともQ1を通過したんですけど、僕の方はレインに対してセットアップがうまくまとめられず、パフォーマンスとしては高くはなかったという印象ですね。ただ、決勝に対してはうまくアジャストできたという感触はあったので、走っていれば追い上げられたんじゃないかなと。自分のなかでは昨日のドライ（フリー走行）ではまずまずの手応えを感じていますし、またさらに明日に向けてやることもあるので自信は持っています。昨日の段階ではトップ３が抜けていたので、そこに食い込めたらいいなと思っています」

San-Ei Gen with B-Max

San-Ei Gen with B-Max SF23

50 小出峻 Syun Koide │ KOI

第9戦終了時
「予選は雨でかなり難しい状況でもあったんですが、走り終わった後に『もっとこういうところはできたな』と思う部分もあって、それがうまくできていればQ1通過できたかもしれないなと思うと今までで一番悔しい予選になりました。決勝ではチームから『頭の上にファンが付いているかもしれない』と無線が入って、それを外して膝に抱えながら走ったんですけどステアリングが切れなくて……チームに指示を仰いでピットに戻りました（苦笑）。明日はしっかり自分の力を出し切って終わりたいと思います」

PONOS NAKAJIMA RACING

PONOS NAKAJIMA RACING SF23

64 佐藤 蓮 Ren Sato │ REN

第9戦終了時
「予選のタイム差で考えると、コンマ１秒上がったら２位だったので、また全然違ったなと思うんですけど……Q2で僕は新品を履いていったので、赤旗になったタイミングが一番“おいしい”タイミングでした。ただ、ユーズドを履いた岩佐選手が先にタイムを出していたので結果的にはユーズドの方が良かったのかなと思います。ドライではずっと上位にいますし、65号車のイゴール（オオムラ・フラガ）選手の方がいい部分も結構あったので、そういったところは参考にさせてもらいながら、明日に向けて準備していきたいと思います」

PONOS NAKAJIMA RACING SF23

65 イゴール・オオムラ・フラガ Igor Omura Fraga │ FRA

第9戦終了時
「Q1はギリギリ通過できたという感じで、Q2ではポジションどりがうまくいかなくてクリアを取れませんでしたが、パフォーマンス的には結構上のポジションは狙えていたと思います。昨日のフリー走行は結構好調だったんですけど、僕らのテーマは“コンディションが変わってもそこに左右されずにパフォーマンスを出すこと”なので、明日その検証ができるので非常に楽しみでもあります。最善を尽くして、その結果何位になれるか──その答えが明日見えるんじゃないかなと。それが楽しみです」

KONDO RACING

REALIZE Corporation KONDO SF23

3 山下 健太 Kenta Yamashita │ KEN

第10戦終了時
「昨日の予選は（赤旗で）アタックできなかったので、アタックできていればもう少し上にイケたかなという気もしていますし、もしレースができていたら面白かったかなと思っていました。なので、今日は頑張ろうと思っていたんですけど、予選で大きなミスをしてしまいました。ドライでもいいポテンシャルを持っていたと思うんですけど……そういう意味では今日はレースができなくて個人的にはダメージが少なくてすんだかなと思っています（苦笑）。“ママケン”のラジオ体操にはたくさんの人が集まってくれたらしくビックリしましたし、ありがたいなと思いました」

ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL SF23

19 オリバー・ラスムッセン Oliver Rasmussen │ RAS

第9戦終了時
「ウェットコンディションの中でのペースは、ドライよりも良さそうだった。クルマの乗り心地も良かったし、とても気分良く走れたよ。だから、Q2で赤旗が出てしまったのは、とても残念だった。まだタイムを出す前だったからね。それに、結局レースも行われないまま終わってしまった。ペースは良かったと思うんだけど、それを見せるポイントがなくて、残念だったよ。明日はドライになると思うけど、金曜日に色々といいデータを仕入れることができているし、それを活かして頑張りたい。すごくタイトな予選になって、Q1を突破できるかどうかっていうギリギリの所かも知れないから、すごくいいアタックラップをしないとね。そうしないとQ2に駒を進められないと思うんだ」

HAZAMA ANDO Triple Tree Racing

HAZAMA ANDO Triple Tree SF23

10 ジュジュ Juju │ JUJ

第10戦終了時
「前回の富士大会の時にQ2が見えていたので、私自身もチームも『よし、いくぞ!!』という気持ちで今大会を迎えました。１日目にエンジントラブルが起きてしまったんですが、チームのみんながしっかり直してくれて、午後には走ることができました。スーパーフォーミュラでは雨の予選が初めてでかなり悩みましたし、『イクしかない』と思っていったらイキ過ぎてしまった部分はあるんですけど、イキ切らずに終わるよりは良かったかなと思っています。今日はダンプコンディションになって、ウエットパッチの上でブレーキをしてスピンしてしまいました。ただ、クルマのフィーリングも良かったですし、データを見てもフリー走行時と比べて、セクター３のタイムがすごく良くなっていたので、そこは良かったかなと思っています」

ThreeBond Racing

ThreeBond SF23

12 三宅 淳詞 Atsushi Miyake │ ATS

第10戦終了時
「今回からSUPER GTのチームメイトである佐々木大樹選手がアドバイザーとして来てくれたんですが、今までチャレンジしてこなかったような意見をしてくれました。雨が絡んでいたので分かりにくいですし、今日の予選に関してはコンディションの影響もあるとは思うんですけど、タイム差が縮まって、さらに改善したかった部分が良い方向に向かった印象があるので、それ（良かった部分）を持ち帰れるというか……そういう意味ではいい週末だったなと思います。今回やったことを鈴鹿に向けて少し変えて、佐々木選手が出してくれたアイディアも盛り込んで、さらに良くしていきたいと思います」

docomo business ROOKIE

docomo business ROOKIE SF23

14 大嶋 和也 Kazuya Oshima │ OSH

第10戦終了時
「フリー走行の時は思ったようなクルマの動きではなかったんですけど、昨日の雨のなかでは（タイヤの）内圧の調整を間違えたわりにはクルマは戦えそうな印象もあって、決勝に期待していたので……走りたかったですね。今日の予選もドライのなか、フリー走行で感じていた違和感は消えていて、ピークは出なかったものの、決勝に強そうなクルマのバランスになっていたのですごく期待していましたし、戦略的にも結構イケそうな感じだったので『走れていたら面白かっただろうな』というのはありますね。鈴鹿はしばらく走っていないので、どんなパフォーマンスが出せるか分からないんですけど、最後なので、このチームでやってきたことを全部出し切れればいいなと思っています」