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少しでも走りたいルーキー勢が積極周回

No.41 塚越広大 　前戦の鈴鹿サーキットは2日間ともに台風による悪天候で、まったく走行が出来なかった。スポーツランドSUGOは、青空に涼しげな秋の風と、前戦とは打って変わった天気だけに、少しでも周回をしてマシンを把握したいルーキードライバーたち、No.10 小林崇志（HP REAL RACING）、No.18 アレキサンドレ・インペラトーリ（SGC by KCMG）、No.33 国本雄資（Project μ/cerumo・INGING）らがグリーンシグナルと共にコースに飛びだして行く。
　走行時間15分を過ぎたところで、No.36 アンドレ・ロッテラー（PETRONAS TEAM TOM'S）が1分8秒779とターゲットになりうるタイムでトップに立つ。これをまず上回ったのがやはりNo.1 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（TEAM IMPUL）で1分8秒250。そして、このSUGOで好調そうなNo.41 塚越広大が（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）1分8秒116とデ・オリベイラのトップタイムを更新する。

終盤に若手がジャンプアップ。一方ロッテラーは?

No.7 大嶋和也 　そして、走行時間ラスト5分は各車ニュータイヤを履いての予選シミュレーションだ。ここでNo.7 大嶋和也（TEAM LeMans）が1分07秒399、No.8 石浦宏明（Team KYGNUS SUNOCO）が07秒404とついに7秒台に突入。さらにNo.41 塚越が1分07秒143と再びトップを奪う。
　これで決まりかと思われたが、チェッカーラップでNo.1 デ・オリベイラが1分07秒143を叩き出し、塚越を0.045秒上回り、このセッションの1位となった。前戦鈴鹿が中止となったことでチャンピオン争いの瀬戸際に追い込まれたNo.32 小暮卓史（NAKAJIMA RACING）は5番手で、ここまでが1分07秒台。ランキングトップのNo.36 ロッテラーは1分8秒071で6番手。ただし、ロッテラーはニュータイヤを投入しておらず、自身は予選へ十分な手応えを得ていたようだ。一方、ランキング2位のNo.37 中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM'S）はフォーミュラ・ニッポンでは初の走行となるSUGO。まだ、少々迷いがあるようで10番手と奮わなかった。
　昨年のSUGOで初優勝を飾ったNo.7大嶋、そして初優勝を狙うNo.41 塚越、No.8 石浦。悲願のチャンピオンのために勝利しかないNo.32 小暮。そして、ディフェンディング・チャンピオンのNo.1 で・オリベイラ。13時40分よりスタートするノックアウト予選が楽しみだ。

フリー走行　トップタイム

No.1 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（TEAM IMPUL）

まだもう少しやりたいことはあるけど、クルマには大体満足しているよ。リヤのグリップがちょっと足りなくて、走り始めはすごくオーバーステアだったんだ。だから、ユーズドタイヤの時は、そこを解決しようと色々やった。でも、まだその点に関しては、充分じゃないね。セッションの終わりにニュータイヤで出て行った時は、残り時間が4分だったから、タイヤを温める時間があまりなかったし、1周で温めてアタックしたんだ。そのワンチャンスしかなかった。もう1周欲しかったんだけどね。そうすれば、後半セクターでもう少しタイムを縮められたと思うから。でも、まぁ最終的にはトップだったから、悪くはなかったかな。