FP1

Rd.8予選

FP2

Rd.8 RACE

ドライバーコメント

TEAM MUGEN AUTOBACS

AUTOBACS MUGEN SF23

1 岩佐 歩夢 Ayumu Iwasa │ IWA

予選後コメント
「予選に入った段階で、路気温が下がった影響なのか、クルマのフィーリングは悪くないけどグリップがないという状況でした。原因を究明中なんですが、単純にタイムが遅いという状況なので、僕としては“どうしてかな？”と“？”がついている状態です。（明日は）難しいレースになると思いますし、コース上で抜くのはほぼほぼ不可能だと思いますが、良いペースがあればストラテジーだったり、いろいろな面で有利に働かせることはできるので、まずはスピードパフォーマンスを良くしていくことが目の前のターゲットかなと。とりあえず明日やるしかないかなと思います」

REALIZE KONDO RACING

REALIZE Corporation KONDO SF23

3 ルーク・ブラウニング Luke Browning ｜ BRO

予選後コメント
「SUGOのコースはとても楽しい。でも、残念ながらフリー走行でアクシデントがあって、タフな1日になってしまった。予選では1周しかアタックできないけど、フリー走行でニュータイヤの感触を試すことができなかったし、難しかった。それにアクシデントの際に、クルマのどこかにダメージがあったんだと思うけど、予選までにそれを完全に修復することができなかった。何かを交換しないと明日までにその問題を解決できるかどうかも分からないし、レースもタフになるんじゃないかなと思う」

NTT docomo Business ROOKIE

NTT docomo Business ROOKIE SF23

14 福住 仁嶺 Nirei Fukuzumi │ FUK

予選後コメント
「フリープラクティスではトヨタ勢のトップとはいえ、あれはニュータイヤを履いた結果で、実際には６番手。流れとしては悪くないんですけど、すごく高いパフォーマンスというわけではありませんでした。予選はウォームアップの周回数を悩みましたけど、Q1はしっかりと（A組）４位で通って、Q2は７位。タイム差（コンマ0.01秒）を見るとQ3に行きたかったですね。明日に向けて、何をすれば決勝のペースが速いのかをしっかり考えるために、今回の細かいフィードバックを伝えて、ある程度はチームに任せつつ、明日に備えたいなと思います」

KDDI TGMGP TGR-DC

KDDI TGMGP TGR-DC SF23

28 小林 利徠斗 Rikuto Kobayashi │ RIK

予選後コメント
「フリー走行の最初はまったくグリップしなくて『大丈夫かな!?』という不安から始まったんですけど、その１時間の間にクルマが変わって、かなり調子が良さそうだと思える状態で予選に臨みました。そこでクルマのポテンシャルをそれなりに発揮して、いい走りができたんじゃないかなと思っています。スーパーフォーミュラで初めてのSUGOは非常に速くて、最初は少し怖かったんですけど、なんとか慣れることができて良かったです。景色が流れるのが速いというのと、ほかのクルマで感じたことはないんですけど、最終コーナーを立ち上がって上下のGを感じて、やっぱりスーパーフォーミュラはスゴイなと思いました」

決勝後コメント
「予選は非常に良かったですし、決勝もスタートしてから十数周はかなり調子が良くて、集団にもついていける状況ではあったんですけど、途中からクルマにトラブルが出て、 極端にペースが遅くなってしまいました。１周１～２秒遅くなってしまったので勝負権を失ってしまいました。あとピット作業でペナルティ（他チームのエアホースに接触）もあったりして、いろいろ反省は多いので、次戦に向けては気を取り直していきたいなと思います」

KDDI TGMGP TGR-DC SF23

7 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi │ KOB

決勝後コメント
「グリッドがあの位置（予選タイム抹消で最後尾）だったので厳しいレースになるのは分かっていたんですけど、あと少しでポイントを獲得できる順位だったので、レースを戦えるところにはいたのかなと。でも、もう少しいいパフォーマンスを狙っていたので、それが出しきれなかったのは非常に残念だなと思っています。でも、チームメイトの小林利徠斗選手は予選は良かったので、着実に上がってきている部分は見えているのかなと思います。タイム抹消じゃなければ、ポイントは獲れていたんじゃないかなと思います」

VANTELIN TEAM TOM’S

VANTELIN TOM’S SF23

37 サッシャ・フェネストラズ Sacha Fenestraz │ FEN

予選後コメント
「今日はあまりいい日ではなかったよね。チームはすごくいい仕事をしてくれて、クルマの仕上がりはとても良かった。でも、前回の富士からエンジンにパワーがないっていう問題を抱えていて。今日、僕のクルマは全てのコーナーで坪井選手よりも速かったんだ。だけど、ストレートだけはすごく遅くて。それがどうしてなのか、僕らは分からないんだ。だから、すごく残念だよ。クルマがすごく良かった分、簡単にQ2に行けるはずだった。アタックラップが終わろうかと言うところで、エンジニアには無線で「すごくいいラップを刻めた」って言ったんだよ。それなのに、タイムが出ていなかったんだ。富士の日曜日の午後のレースでも、周りのクルマと比べて、ストレートスピードが遅かったんだよね。今日、それが確信に変わったというか。でも、原因がまだ分かっていなくて。クルマが良かっただけに、今日は本当に残念だった」

VANTELIN TOM'S SF23

36 坪井 翔 Sho Tsuboi │ TUB

決勝後コメント
「調子は良かったんですけど、SUGOは抜けないので、牧野（任祐）選手につまってしまいました。その後も思ったより牧野選手のペースが上がらなくて、前が少しずつ離れていく展開で、コース上で抜ける感じもなかったので“ピットのタイミングをどうしようかな？”と思っていたところで牧野選手が動いたので、それをカバーしにいくか引っ張るか悩んで、引っ張る作戦を取りました。ピットのタイミングとしては良かったですし、牧野選手とのビハインドも作れたので、そこから追い上げていこうと思っていたんですけど、セーフティカーが入ってしまいました。牧野選手がピットに入ったタイミングで、ブルーフラッグが出ているのに譲ってもらえなくて……そのロスが大きかったですね。タイムペナルティは出ていましたけど、そういう問題じゃないかなと。SCの一件もありましたし、ペースが良かっただけに、ちょっとしっくりしないレースでしたね」

TEAM GOH

TEAM GOH SF23

53 チャーリー・ブルツ Charlie Wurz ｜ WUR

予選後コメント
「SUGOは走っていてとても楽しいサーキットだよね。特に予選仕様で燃料を軽くして、グリップが高い中でアタックするのはすごく気持ち良かった。ワクワクしたよ。多くのドライバーたちがSUGOを好きだって言うのが良く分かった。僕らのチームも、今日はいい進化ができたと思う。今年ここまでの予選では13番手と、一番いい結果が出ている。Q2にはわずかに届かなかったけど、すごくポジティブな結果だったと思う。ベストタイムがユーズドタイヤで出したものだったからね。その時のクルマのフィーリングはすごく力強いものだった。フロントグリップを上げるようにセッティングしたんだけど、その結果、思ったようにグリップが得られたし、リヤもグリップがあった。だから、プッシュできた。ニュータイヤに履き替えてからは、上手くタイヤを作動させられなかったんだけど、そのアタックで同じようなグリップを得ることができたら、Q2に進めたと思う」

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

DOCOMO DANDELION M6Y SF23

6 太田 格之進 Kakunoshin Ohta │ OTA

決勝後コメント
「（序盤の野尻智紀選手とのバトルは）すごくレベルの高いいい勝負だったと思うし、お互いに速いところ／遅いところが少し違うなかで、僕としてはそこで前に出られたら、レース展開がかなり楽になると思っていました。なので、積極的にOTS（オーバーテイクシステム）を使いながらオーバーテイクを試みたんですけど、野尻選手の対応力が素晴らしくて抜くには至らなかったので、途中からはピット戦略で前に出るという考えにシフトしました。結果的にアウトラップを攻めてチャンスは作れましたけど、追いつくのが早すぎて最終コーナーで詰まるようなかたちでアウトに行かざるをえなくなってしまい、マーブル（タイヤカス）で足元をすくわれてしまいました。あれがなければイゴール（オオムラ・フラガ）選手の前に戻れた可能性もあったと思います。セーフティカー運用のことでスッキリしないというか、すごくモヤモヤしたレースになってしまったし、個人的にはポイント差を広げられるレースだったのが、少し縮められるようなかたちになってしまって、そこも残念という感じですかね」

San-Ei Gen with B-Max

San-Ei Gen with B-Max SF23

50 野村 勇斗 Yuto Nomura ｜ NOM

決勝後コメント
「８番手スタートで、スタートの出だし自体は悪くなかったんですけど、後ろにいた岩佐（歩夢）選手がかなり速くて、僕も１台抜けそうだったんですけど、行き場がなくなってしまって抜かれてしまいました。その後、小林利徠斗選手と競り合っている際、勝負ポイントだと思っていたので、積極的にいこうと（攻めに）いった結果、飛び出してしまいました。後から考えると次の周でもよかったのかなと。ちょっともったいなかったですね。何台かパスできるくらいのクルマのポテンシャルはあったので悔しいレースになりました」

PONOS NAKAJIMA RACING

PONOS NAKAJIMA RACING SF23

64 佐藤 蓮 Ren Sato │ REN

決勝後コメント
「フリー走行、予選ともに（マシンの）フロアにダメージがあって、車高を攻めすぎたことが今回の敗因かなと。チームメイトのイゴール（オオムラ・フラガ）選手の調子が良かったように、クルマ自体はフロントロウ争いができる力があったと思いますし、決勝のレースペースも強かったので、それを考えると残念ですね。ただ、前回起こったギヤボックスの問題は改善されているので、あと２大会しかありませんけど、絶対に優勝するつもりで準備します」