Rd.5 Sportsland SUGO

6月17日(土) ~ 18日(日)
東北大会 スポーツランドSUGO [宮城県村田町]

レーススケジュール

イベントスケジュール

エントリーリスト

フリー走行1(FP1)Results

予選Results

フリー走行2(FP2)Results

決勝レースResults

ドライバーコメント

TEAM MUGEN

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

1 野尻 智紀 Tomoki Nojiri │ NOJ

予選後コメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7675/

決勝後コメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7819/

Red Bull MOTUL MUGEN SF23

15 リアム・ローソン Liam Lawson │ LAW

予選後コメント
「まずまずOKの結果だったと思う。このサーキットはすごく難しいんだ。スピードは速いし、コミットメントが必要だからね。僕ら自身も予選で戦えるだけのものはあったと思うんだけど、トップに行った人たちほどのスピードはなかった。でも、走っていてものすごく楽しいコースだと思ったし、もう一度予選をやりたいぐらいだ」

決勝後コメント
「スタートは良くて、4位に上がったし、大湯選手が飛び出して3番手まで上がれた。そこから他のドライバーたちがピットに入っていく中、僕らはオーバーカットを狙ってステイアウトを選択したんだけど、上手くいかなかったね。タイヤ交換後は何台か抜けたけど、ピットインが遅すぎた。次は同じ失敗をしないようにしたいよ」

KONDO RACING

REALIZE Corporation KONDO SF23

3 山下 健太 Kenta Yamashita │ KEN

予選後コメント
「フリー走行はそこそこ調子良くて3番手で終われました。もうちょっとでトップだなという感じだったので（セットを）微調整して予選にいったんですけど、思ったより変わりすぎてしまったのかQ1を通れなかったです。あまりグリップしなくて、自分の走りもうまくまとめられませんでした。明日は13番手スタートなので頑張りたいと思います」

決勝後コメント
「昨日の予選から調子が崩れてしまってウォームアップ走行まで全然ダメだったんですけど、（セットを）変えてもらったところが良くなって、割と普通のペースで走れるようになりました。結果的にミニマムで入っていた方が良かったかなと思いますけど、ステイアウト組のなかでは悪いペースではなかったですし、13位からポイントが獲れて良かったと思います」

REALIZE Corporation KONDO SF23

4 小高 一斗 Kazuto Kotaka │ KOT

予選後コメント
「フリー走行は6位だったんですが、“もう少しイケるな”っていう部分があったので、予選に向けて少しアジャストしました。Q1は通るだろうと思っていたし、Q2のことを考えていたぐらいだったので（タイム抹消は）ちょっと悔しかったかなと思います。明日は後ろからのスタートなんですけど、どういうレースになるか分からないんで、最後まで諦めずに頑張ります」

決勝後コメント
「スタートで順位は上げられなかったんですけど、今までやってきたことがいい方向にいっています。ピット後のペースは悪くなかったんですけど、福住（仁嶺）選手とぶつかってしまい、そこでちょっとロスして後ろにいた山本（尚貴）選手にも抜かれてしまいました。本来、もう少し前に行けたんじゃないかなと……でも決勝のペースは悪くなかったし、次のレースに向けてはいいレースになったのかなと思います」

DOCOMO TEAM DANDELION RACING

DOCOMO DANDELION M5S SF23

5 牧野 任祐 Tadasuke Makino │ MAK

予選後コメント
「走り出しのフリー走行は結果的には良かったですけど、内容的にはいまいちパッとしない感じでした。予選Q2ではアタックもそこそこ決まっていたので、あとコンマ4～5秒をどう上げたらいいのかが正直分からないって感じですね。ロングもなかなか厳しそうなんですが、明日に向けて変えられることはあると思うので、1日考えて、また明日頑張りたいと思います」

決勝後コメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7819/

DOCOMO DANDELION M6Y SF23

6 太田 格之進 Kakunoshin Ohta │ OTA

予選後コメント
「オートポリスが終わってから何回もチームに行って、できる限りの準備をしてきました。公式練習ではトラブルもあって30分くらい時間を失ってしまいましたが、そこから予選Q1に向けて合わせ込みをして、特にQ1からQ2へタイムをすごく上げることができました。チームとやっていることが確実に上向きだし、このままいけばシーズン初めに作ってしまった“遅れ”を取り戻せてきているのかなと思います」

決勝後コメント
「スタートで7番手まで上がって、野尻（智紀）選手も抜きたいなと思っていたんですけど、エンジンが調子悪くなって、ピットストップが終わったぐらいから全然吹かなくなってしまいました。全然パワーが出なくてダメでした。スタートは今までで一番良くて2台抜けたし、その点は良かったんですけど、それが限界でした。ただ良くなってきているので、この調子で次もいきたいと思います」

Kids com Team KCMG

Kids com KCMG Cayman SF23

7 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi │ KOB

予選後コメント
「フリー走行は燃料ポンプのトラブルでまともに走れず、いきなりの予選でQ1は黄旗でタイムがなくなってしまい、全然噛み合ってないですね。明日の朝のフリー走行でもうちょっと走り込んで、自分がサーキットに慣れること。そして、しっかりレースで戦えるクルマを作って、うまくリカバリーしてポイントが獲れればと。それを目指して頑張ります」

決勝後コメント
「ペースも内容的にも悪くはなかったんですけど、本来は予選でもうちょっと前にいけたパフォーマンスがあったと思っています。ピットストップやアウトラップで多少ロスはあったんですけど、ペース的には3位も十分にあったかなと。全体的に見て、クルマのペースがいいというのはすごくポジティブかなと思います」

Kids com KCMG Elyse SF23

18 国本 雄資 Yuji Kunimoto │ KUN

予選後コメント
「朝、フリー走行を走って、あまりクルマのバランスが良くなくて、結局それがずっと予選Q2まで続いてしまい、その問題を解決できなかったのがこの結果になったかなと思います。いろいろ試したんですけど、いい方向にいかなかったので根は深いかなと思います。ただ、レースになればまた変わると思うので、明日は戦略をしっかり考えて、順位を上げてゴールしたいです」

決勝後コメント
「ペースが悪かったら早めにピットに入ってアンダーカットを狙おうという作戦でした。作戦的にはすごく良くて、展開にも恵まれてうまくアンダーカットできたんですけど、その後のペースが良くなかったですし、タイヤも使ってしまい、ズルズルと順位を落としてしまったので自分としてはすごく悔しいレースになりました」

ThreeBond Racing

ThreeBond Drago CORSE SF23

12 福住 仁嶺 Nirei Fukuzumi │ FUK

予選後コメント
「フリー走行も感触としてはあまり良くなくて、Q1では運が味方してくれたこともあってなんとかQ2に進むことができました。ただ、Q2に向けて大きくアジャストしたところがあまり良くなくて、12位というかなり悔しい予選でした。明日は中盤からのスタートなので、こういう時にいろいろチャレンジして、良かったところ悪かったところを明確に分析して次につなげられたらと思います」

決勝後コメント
「振り返りたくないくらい調子悪かったですね。初日のフリー走行から手応えがなくて、予選はなんとか12位につけられましたけど、今まで以上にロングが相当ツラかったです。この後、富士で2日間のテストがあるので、まったくやったことがない領域で走ってみてどうかというところを見てみたいなと思います」

docomo business ROOKIE

docomo business ROOKIE SF23

14 大嶋 和也 Kazuya Oshima │ OSH

予選後コメント
「オートポリスからだいぶ上向きになっていて、フリー走行ですごく調子良かったのに、予選でのセット変更を少し間違えて、もったいない予選になってしまいました。ただ、クルマのレベルも上がってきていますし、上位のタイムも見えなくはないのでかなり前向きな予選になりました。前回スタートで失敗したので、今回はちゃんと決めたいなと思っています」

決勝後コメント
「フリー走行から本当に調子良くて、今までと全然違うグリップ感で、逆に僕がドライビングでアジャストできないくらいでした。スタートで少し失敗してしまったんですけど、10周目でピットに入るという作戦もうまくいって、ピット作業も良かったですし、これが今後も続いてくれれば楽しいレースになるなと思っています」

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

19 関口 雄飛 Yuhi Sekiguchi │ SEK

予選後コメント
「フリー走行ではシフトとECUのトラブルが出てしまい、予選では自分が無理をしたところもあって、レインボーコーナーの立ち上がりで縁石で下を擦ってロスしてしまい、それがなければQ2にギリギリいけてたかなと思います。明日はセーフティカーをどう予想するかで、その予想がうまく当たればいいなと。せめて1ポイントは獲って帰りたいですね」

決勝後コメント
「スタートでは順位をキープできていたんですが、S字で前（のクルマ）がイン側に巻き込んでくるカタチで（スピンしてきたので）逃げられませんでした。その後、ピットで修復してレースに戻ったんですが、接触の影響でブレーキオイルが漏れてブレーキが効かなくなってしまったので（レースを）止めました。流れが悪いので、後半戦に向けて切り替えたいですね」

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23

20 平川 亮 Ryo Hirakawa │ HIR

予選後コメント
「（監督の星野）一樹さんからアドバイスがあって、計測1周目でアタックするという戦略にギリギリで変えました。予選5位はこの2年か3年で一番いい順位かもしれないですね。ただ、トップとの差がコンマ4秒ぐらいあるので、そこがどうやったら稼げるかというのは分からないです。明日に向けては、特にリヤタイヤ（のパフォーマンス）が落ちるので、そこのマネージメントを含めていろいろと作戦を練ろうと思います」

決勝後コメント
「朝（のフリー走行時）からトラブルが出ていたんですが、スタートでアンチストール（のモード）に入ってしまって12番手くらいに落ちてしまいました。ピットを引っ張るという作戦も失敗で、ピット後も遅いクルマに引っかかったり、オーバーテイクシステムも使い切ってしまっていたので最後も抜かれてしまいました」

VANTELIN TEAM TOM’S

VANTELIN TOM’S SF23

36 ジュリアーノ･アレジ Giuliano Alesi │ ALE

予選後コメント
「フリー走行では、それほど感触は悪くなくて、自分たちがどこでタイムをゲインさせられるのか、どこで他のクルマに負けているのか分かっていたんだ。だから、予選に向けても期待していたけど、実際にはいいバランスが見つけられなくて、自信を持って走れなかった。フリー走行後はトップ10に入れると思っていたんだけどね」

決勝後コメント
「スタートはそれほど悪くなかった。もう少し蹴り出しが良ければさらに良かったけどね。その後、シケインの所で山本選手がすぐ前にいたんだけど、彼はコースの真ん中にいて、アウト側に少しスペースがあったんだ。そこでアウトに動いたんだけど、タイヤを芝に落としてしまって、スピンすることになってしまったんだ」

VANTELIN TOM’S SF23

37 宮田 莉朋 Ritomo Miyata │ RIT

予選後のコメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7675/

決勝後コメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7819/

P.MU/CERUMO・INGING

P.MU/CERUMO・INGING SF23

38 坪井 翔 Sho Tsuboi │ TUB

予選後コメント
「僕たちとしてはSUGOを苦手としていたので、ここがターニングポイントかなと思っていました。フリー走行から結構調子が良くて、多少アジャストして予選にいったんですけど、非常にいいアタックができたと思います。チーム力の向上、そこがこの予選の結果に表れたかなと。4位からだったら優勝争いもできると思うので、そろそろ優勝したいですね」

決勝後コメント
「朝のフリー走行が結構良かったのでいいレースができることを期待していたんですけど、いざ始まってみるとフリー走行のようにはいかず、レースペースがキツかったですね。一発（の速さ）は出るようになったんですけど、ロングがキツいので、来週の富士のテストで原因をしっかり追求して対策したいと思います」

P.MU/CERUMO・INGING SF23

39 阪口 晴南 Sena Sakaguchi │ SAK

予選後コメント
「セクター1のタイムは良かったし、クルマのフィーリングも良くなっていて、Q1は間違いなく通れていたかなと思っていたので、Q2でどこまで速さを証明できるかを試したかったんですけど、残念ながらああいうダブルイエローになってしまいました。明日はちょっとでも次戦以降につながるようなレースにできるように頑張りたいと思います」

決勝後コメント
「今日は満足です。ポイント獲得を目標にしていたんですけど、SUGOでここまで上がれるとは思っていなかったのでかなり良かったかなと思っています。これまでレースペースが良くなかったんですけど、今回はすごく良くなっていたので、それもポジティブな結果になりました。予選での速さはキープしつつ決勝も速くなっているので、今後に期待できるかなと思っています」

B-Max Racing Team

BYOBUGAURA B-MAX SF23

50 松下 信治 Nobuharu Matsushita │ MAT

予選後コメント
「（他車による）赤旗で（自分のQ1が）終了してしまいました。フリー走行ではすごく調子が良かったので、予選をやりたかったです。やっていたら（上位に）行けていたと思うので、どこまで行けたかを見たかったです。明日の決勝は（ロングの）ペースはすごく良かったので、セーフティカーとか展開のヘルプは欲しいですけど、なんとかします！」

BYOBUGAURA B-MAX SF23

51 ラウル・ハイマン Raoul Hyman │ HYM

予選後コメント
「SUGOで走ったのは初めてだけど、とてもいいサーキットだし、楽しかった。最初はコースを学ぶ所から始めて、そこからクルマをウィンドウに入れるために、いくつかのアイデアを試した。でも、予選でタイムを出すところまでは行かなかったね。自信を持って走れるほどのグリップが得られなくて、ちょっと残念だったよ」

決勝後コメント
「スタートはまずまずだったんだけど、目の前でアクシデントがあって。その後は集団の中での走行になったけど、ペースはまずまずだったと思う。そこからアンダーカットを狙って早目にピットに入ったんだけど、タイヤ交換後はアウトラップからグリップが全然得られなかった。富士のテストでその辺りの原因を探りたいね」

TGM Grand Prix

TGM GP SF23

53 大湯 都史樹 Toshiki Oyu │ OYU

予選後コメント
公式記者会見 https://superformula.net/sf3/release/7675/

決勝後コメント
「前半に戦線離脱するカタチになってしまいました。主にフロアなんですけど、空力面での問題を抱えていてダウンフォースがなくなってしまったという感じですね。その症状が序盤から出てきていて、最終コーナーもストレートもブレーキもフラフラで、それでコースアウトもしてしまい、全然戦える感じじゃなかったです」

TGM GP SF23

55 ジェム・ブリュックバシェ Cem Bolukbasi │ BOL

予選後コメント
「フリー走行では、クルマがワーキングウィンドウにいてとてもスムースだった。だから、予選ではああいうことが起こってしまって残念だったね。クラッシュした時は、スナップオーバーステアが出て、新しい縁石に乗ってしまったんだ。それでクルマが跳ねてどうしようもなかったんだ。明日はポイントを獲れたらいいね」

決勝後コメント
「クラッチに何があったか分からないけど、スタートは余り良くなかった。それでもSC前にはひとつポジションを上げられたし、作戦も良くて、少し順位を上げられた。でも、クルマのポテンシャルはもっとあると思うし、次回は週末を通してスムースなセッションを重ねたいね。そのためにも富士のテストは重要な機会だと思うよ」

TCS NAKAJIMA RACING

TCS NAKAJIMA RACING SF23

64 山本 尚貴 Naoki Yamamoto │ NAO

予選後コメント
「またQ1で落ちてしまいました。小さいミスはありましたけど、それが順番に大きく影響するほどのタイム差ではなかったので、根本的にレベルが低いところでバランスが取れちゃっているのかなと。何をしたらそのレベルが上がるのかというところで少しハマっている感じがするので、明日と来週のテストでちょっとでもいいきっかけが見つかればなと思います。ここまで良くないとは思わなかったのでショックは大きいです」

決勝後コメント
「予選からクルマを大きく変えて、それがかなり良くてタイムも落ちなかったですし、これをベースに予選も走りたかったなっていうぐらい良さそうなところを見つけられました。決勝も途中のペース含めてかなり進歩はしたのかなと思いますし、戦略的には一番“大当たり”の戦略を採れたと思うんですけど、タイヤ交換を失敗してしまって……ミスがあるのは仕方ないんですが、これが初めてではないので気持ち的にシンドイですね」

TCS NAKAJIMA RACING SF23

65 佐藤 蓮 Ren Sato │ REN

予選後コメント
「今まで予選で後方に沈むことが多かったので、今日はフリー走行から新しいものにトライしたんですけど、あまりいい方向にはいかずに後ろの方に沈んでしまいました。それでもなんとかアジャストして、予選でQ1を突破できて、最終的には10番手で終えることができました。ポイントを獲れる位置にはいますし、ロングはいつも速いので、明日は追い上げのレースになると思うんですけど、頑張っていきたいと思います」

決勝後コメント
「スタート自体あまり良くなくて後方に沈んでしまいましたし、戦略的にもうまくいかないところでもまれてしまったので、そこは残念だなと思っています。ミニマムの戦略を採っていれば5～6番手にいられたのかなと思うと、戦略の面でも改善の余地が必要かなと。チームとしても予選のパフォーマンスを上げていかなければならないと思うので、来週の富士のテストに向けて、しっかり準備していきたいと思います」