Round1 Suzuka Circuit
公式予選 4月20日(土) / 決勝レース 4月21日(日)
鈴鹿サーキット : 5.807km x 43Laps(249.701km)
決勝
2019-4-21 WEATHER:Fine COURSE:Dry
Po. | No. | Driver | Team / Engine | Laps | Total Time | Delay | Gap | Best Time |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ニック・キャシディ Nick Cassidy | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’21.635 | 169.56km/h | 1’42.418 | |
2 | 1 | 山本 尚貴 Naoki Yamamoto | DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’23.384 | 1.749 | 1.749 | 1’42.198 |
3 | 3 | 山下 健太 Kenta Yamashita | KONDO RACING TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’24.034 | 2.399 | 0.650 | 1’42.709 |
4 | 16 | 野尻 智紀 Tomoki Nojiri | TEAM MUGEN HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’29.900 | 8.265 | 5.866 | 1’43.407 |
5 | 39 | 坪井 翔 Sho Tsuboi | JMS P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’32.157 | 10.522 | 2.257 | 1’43.364 |
6 | 4 | 国本 雄資 Yuji Kunimoto | KONDO RACING TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’32.460 | 10.825 | 0.303 | 1’42.196 |
7 | 50 | ルーカス・アウアー Lucus Auer | B-Max Racing with motopark HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’35.624 | 13.989 | 3.164 | 1’43.348 |
8 | 15 | ダニエル・ティクトゥム Daniel Ticktum | TEAM MUGEN HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’36.732 | 15.097 | 1.108 | 1’43.520 |
9 | 18 | 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi | carrozzeria Team KCMG TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’52.547 | 30.912 | 15.815 | 1’41.867 |
10 | 7 | アーテム・マルケロフ Artem Markelov | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:28’58.717 | 37.082 | 6.170 | 1’43.756 |
11 | 5 | 福住 仁嶺 Nirei Fukuzumi | DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA/M-TEC HR-417E | 43 | 1:28’59.612 | 37.977 | 0.895 | 1’43.608 |
12 | 8 | 大嶋 和也 Kazuya Oshima | UOMO SUNOCO TEAM LEMANS TOYOTA/TRD Biz-01F | 43 | 1:29’00.692 | 39.057 | 1.080 | 1’43.445 | 以上完走 |
13 | 65 | 牧野 任祐 Tadasuke Makino | TCS NAKAJIMA RACING HONDA/M-TEC HR-417E | 26 | 53’14.267 | 17Laps | 17Laps | 1’41.757 |
14 | 64 | アレックス・パロウ Alex Palou | TCS NAKAJIMA RACING HONDA/M-TEC HR-417E | 17 | 33’56.950 | 26Laps | 9Laps | 1’41.057 |
15 | 38 | 石浦 宏明 Hiroaki Ishiura | JMS P.MU/CERUMO・INGING TOYOTA/TRD Biz-01F | 15 | 29’48.692 | 28Laps | 2Laps | 1’42.885 |
16 | 36 | 中嶋 一貴 Kazuki Nakajima | VANTELIN TEAM TOM’S TOYOTA/TRD Biz-01F | 14 | 27’52.150 | 29Laps | 1Lap | 1’44.021 |
17 | 51 | ハリソン・ニューウェイ Harrison Newey | B-Max Racing with motopark HONDA/M-TEC HR-417E | 14 | 28’22.701 | 29Laps | 30.551 | 1’43.681 |
18 | 19 | 関口 雄飛 Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA/TRD Biz-01F | 10 | 19’32.546 | 33Laps | 4Laps | 1’42.242 |
19 | 20 | 平川 亮 Ryo Hirakawa | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL TOYOTA/TRD Biz-01F | 7 | 12’07.215 | 36Laps | 3Laps | 1’43.147 |
20 | 17 | トリスタン・シャルパンティエ Tristan Charpentier | REAL RACING HONDA/M-TEC HR-417E | 7 | 12’26.868 | 36Laps | 19.653 | 1’44.848 |
車両:SF19 / タイヤ:ヨコハマ
開始時刻: 14:18’33
SC導入(1回目):14:18’33( 8Laps)~14:26’35(11Laps)
SC導入(2回目):14:33’22(15Laps)~14:38’00(17Laps)
SC導入(3回目):14:41’09(18Laps)~14:48’35(21Laps)
SC導入(4回目):14:59’05(27Laps)~15:11’43(31Laps)
終了時刻: 15:32’25
レース中のベストタイムは № 64 Alex Palou TCS NAKAJIMA RACING SF19 1’41.057 3/17 206.87km/h
規定周回数 38
ペナルティ
No.64 ドライビングスルーペナルティ (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第31条 4-4)(スタート手順))
No.38 ドライビングスルーペナルティ(リタイアのため未消化) (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.4.5.1b)(黄旗区間での追越し))
No.51 競技結果に30秒加算,ペナルティポイント1点 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第15条 1-1)(危険なドライブ行為))
No. 7 ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中の追越し))
No. 5 ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
No. 8 競技結果に30秒加算 (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
No.36 罰金50,000円 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第21条 12(ピットアウト時の安全確認))
SC導入(1回目):14:18’33( 8Laps)~14:26’35(11Laps)
SC導入(2回目):14:33’22(15Laps)~14:38’00(17Laps)
SC導入(3回目):14:41’09(18Laps)~14:48’35(21Laps)
SC導入(4回目):14:59’05(27Laps)~15:11’43(31Laps)
終了時刻: 15:32’25
レース中のベストタイムは № 64 Alex Palou TCS NAKAJIMA RACING SF19 1’41.057 3/17 206.87km/h
規定周回数 38
ペナルティ
No.64 ドライビングスルーペナルティ (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第31条 4-4)(スタート手順))
No.38 ドライビングスルーペナルティ(リタイアのため未消化) (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.4.5.1b)(黄旗区間での追越し))
No.51 競技結果に30秒加算,ペナルティポイント1点 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第15条 1-1)(危険なドライブ行為))
No. 7 ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中の追越し))
No. 5 ドライビングスルーペナルティ (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
No. 8 競技結果に30秒加算 (国際モータースポーツ競技規則 付則H項 2.9.10 (SC活動中再スタート時の追越し))
No.36 罰金50,000円 (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則 第21条 12(ピットアウト時の安全確認))