MENU

Round 4 Autopolis

5月21日(土) / 5月22日(日)

オートポリス : 4.674 km

【Results】|Free Practice 1予選Free Practice 2決勝

Qualifying

2022-5-21
WEATHER:Fine COURSE:Dry

Po. Gr. No. Driver Team / Engine Q1 Q2
1 B 1 野尻 智紀
Tomoki Nojiri
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’24.724 1’24.529
2 B 37 宮田 莉朋
Ritomo Miyata
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’25.245 1’24.798
3 A 5 牧野 任祐
Tadasuke Makino
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’24.418 1’24.803
4 A 15 笹原 右京
Ukyo Sasahara
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’24.691 1’24.901
5 A 55 三宅淳詞
Atsushi Miyake
TEAM GOH
HONDA/M-TEC HR-417E
1’25.195 1’24.964
6 A 4 サッシャ・フェネストラズ
Sacha Fenestraz
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’24.886 1’24.966
7 B 3 山下 健太
Kenta Yamashita
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’25.085 1’24.987
8 A 20 平川 亮
Ryo Hirakawa
carenex TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’25.159 1’25.350
9 A 18 国本 雄資
Yuji Kunimoto
KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’25.265 1’25.368
10 B 6 大津 弘樹
Hiroki Otsu
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’25.106 1’25.408
11 B 39 阪口 晴南
Sena Sakaguchi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’25.038 1’25.422
12 B 53 佐藤 蓮
Ren Sato
TEAM GOH
HONDA/M-TEC HR-417E
1’25.350 1’25.429
13 A 38 坪井 翔
Sho Tsuboi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’25.290
14 B 7 小林 可夢偉
Kamui Kobayashi
KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’25.404
15 A 14 大嶋 和也
Kazuya Oshima
docomo business ROOKIE
TOYOTA/TRD 01F
1’25.339
16 B 19 関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi
carenex TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’25.480
17 A 36 ジュリアーノ・アレジ
Giuliano Alesi
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’25.567
18 B 65 大湯 都史樹
Toshiki Oyu
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’26.297
19 A 12 福住 仁嶺
Nirei Fukuzumi
ThreeBond Drago CORSE
HONDA/M-TEC HR-417E
1’25.735
20 B 50 松下 信治
Nobuharu Matsushita
B-Max Racing Team
HONDA/M-TEC HR-417E
1’27.950
21 A 64 山本 尚貴
Naoki Yamamoto
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’25.739

車両:SF19 / タイヤ:ヨコハマ

Entry:21 出走台数:21台
 
Q1(A):Start Time:14:50’00 Finish Time:15:00’00 
Q1(B):Start Time:15:05’00 Finish Time:15:15’00
Q2: Start Time:15:25’00 FinishTime:15:32’00
Q1(A) 予選通過基準タイム (1’30.327 – 107%) 
Q1(B) 予選通過基準タイム (1’30.654 – 107%) 

GO TO TOP