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Round 2 FUJI Speedway

4月8日(土) / 4月9日(日)

富士スピードウェイ : 4.563 km

【Results】|予選決勝

Qualifying

2023-4-9
WEATHER:Fine COURSE:Dry

Po. No. Driver Team / Engine Q1 Q2
1 1 野尻 智紀
Tomoki Nojiri
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.579 1’21.196
2 37 宮田 莉朋
Ritomo Miyata
VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’22.604 1’21.570
3 53 大湯 都史樹
Toshiki Oyu
TGM Grand Prix
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.148 1’21.590
4 15 リアム・ローソン
Liam Lawson
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.021 1’21.645
5 38 坪井 翔
Sho Tsuboi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’22.633 1’21.731
6 3 山下 健太
Kenta Yamashita
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’22.610 1’21.792
7 20 平川 亮
Ryo Hirakawa
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’23.020 1’21.814
8 39 阪口 晴南
Sena Sakaguchi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’22.057 1’22.028
9 64 山本 尚貴
Naoki Yamamoto
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.586 1’22.380
10 12 福住 仁嶺
Nirei Fukuzumi
ThreeBond Racing
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.374 1’22.441
11 7 小林 可夢偉
Kamui Kobayashi
Kids com Team KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’22.377 1’22.519
12 5 牧野 任祐
Tadasuke Makino
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’22.792 1’32.044
13 50 松下 信治
Nobuharu Matsushita
B-Max Racing Team
HONDA/M-TEC HR-417E
1’23.181
14 65 佐藤 蓮
Ren Sato
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’23.129
15 19 関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’23.308
16 18 国本 雄資
Yuji Kunimoto
Kids com Team KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’23.945
17 4 小高 一斗
Kazuto Kotaka
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’23.426
18 14 大嶋 和也
Kazuya Oshima
docomo business ROOKIE
TOYOTA/TRD 01F
1’23.958
19 36 ジュリアーノ・アレジ
Giuliano Alesi
VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’25.849
***** 以上予選通過 (Q1A組:1’28.359-107%/B組:1’27.762-107%) *****
55 ジェム・ブリュクバシェ TGM Grand Prix
HONDA/M-TEC HR-417E
1’33.375
6 太田 格之進
Kakunoshin Ohta
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’30.881
51 ラウル・ハイマン
Raoul Hyman
B-Max Racing Team
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.468

車両:SF23 / タイヤ:ヨコハマ

Entry:22台 Start:22台

(Q1A)Start 9:00’00 Finish 9:10’00 (Q1B)Start 9:15’00 Finish 9:25’00 (Q2)Start 9:35’00 Finish 9:42’00
(Q1A) CarNo.55は、統一規則第19条2.(走路外走行)により、当該ラップ(1’25.672)を予選結果に採用しない
(Q1A) CarNo.51は、統一規則第19条2.(走路外走行)により、当該ラップ(1’24.397)を予選結果に採用しない
(Q1B) CarNo.36は、統一規則第19条2.(走路外走行)により、当該ラップ(1’22.626)を予選結果に採用しない
(Q1B) CarNo.6は、統一規則第19条2.(走路外走行)により、当該ラップ(1’23.018) を予選結果に採用しない

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