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Round 8 Suzuka

10月28日(土) / 10月29日(日)

鈴鹿サーキット : 5.807 km

【Results】|FP1予選決勝

Qualifying

2023-10-28
WEATHER:Fine COURSE:Dry

Po. No. Driver Team / Engine Q1 Q2
1 1 野尻 智紀
Tomoki Nojiri
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’37.575 1’37.292
2 37 宮田 莉朋
Ritomo Miyata
VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’37.873 1’37.599
3 5 牧野 任祐
Tadasuke Makino
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’37.880 1’37.637
4 6 太田 格之進
Kakunoshin Ohta
DOCOMO TEAM DANDELION RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’37.916 1’37.706
5 38 坪井 翔
Sho Tsuboi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’37.821 1’37.717
6 20 平川 亮
Ryo Hirakawa
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’37.782 1’37.856
7 15 リアム・ローソン
Liam Lawson
TEAM MUGEN
HONDA/M-TEC HR-417E
1’37.822 1’37.878
8 3 山下 健太
Kenta Yamashita
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’38.102 1’37.935
9 7 小林 可夢偉
Kamui Kobayashi
Kids com Team KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’38.015 1’38.222
10 50 松下 信治
Nobuharu Matsushita
B-Max Racing Team
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.351 1’38.840
11 65 佐藤 蓮
Ren Sato
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.166 2’08.056
12 12 福住 仁嶺
Nirei Fukuzumi
ThreeBond Racing
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.270 2’08.836
13 39 阪口 晴南
Sena Sakaguchi
P.MU/CERUMO・INGING
TOYOTA/TRD 01F
1’38.376
14 55 ジェム・ブリュクバシェ
Cem Bolukbasi
TGM Grand Prix
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.576
15 4 小高 一斗
Kazuto Kotaka
KONDO RACING
TOYOTA/TRD 01F
1’38.524
16 18 国本 雄資
Yuji Kunimoto
Kids com Team KCMG
TOYOTA/TRD 01F
1’38.843
17 53 大草りき
Riki Okusa
TGM Grand Prix
HONDA/M-TEC HR-417E
1’38.797
18 36 笹原 右京
Ukyo Sasahara
VANTELIN TEAM TOM’S
TOYOTA/TRD 01F
1’38.980
19 51 ラウル・ハイマン
Raoul Hyman
B-Max Racing Team
HONDA/M-TEC HR-417E
1’39.802
20 19 関口 雄飛
Yuhi Sekiguchi
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
TOYOTA/TRD 01F
1’39.046
***** 以上予選通過(A Gr.1’44.668 – 107% B Gr.1’44.405 – 107%) *****
64 大津 弘樹
Hiroki Otsu
TCS NAKAJIMA RACING
HONDA/M-TEC HR-417E
1’47.715
14 大嶋 和也
Kazuya Oshima
docomo business ROOKIE
TOYOTA/TRD 01F
1’49.073

車両:SF23 / タイヤ:ヨコハマ

Entry:22台 Start:22台 

(Q1A)Start :09:30’00 Finish :09:40’00 (Q1B)Start :09:45’00 Finish :09:55’00 (Q2)Start :10:05’00 Finish :10:26’00
No.65は、Q2進出車両の最後尾グリッドとする (全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規第27条7. (公式予選中の赤旗原因車両))
 

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