MENU

  • TOP
  • Headline News
  • 「できるだけ多くポイントを獲って、上位との差を縮めたかった」

Headline News

「できるだけ多くポイントを獲って、上位との差を縮めたかった」

2018年5月13日

No.20 平川 亮(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL)
「できるだけ多くポイントを獲って、上位との差を縮めたかった」

「僕は鈴鹿でポイントを獲れていなかったのですが、逆に鈴鹿で結果の良かったドライバーが前にいなかったこともあり、レースはやりたかったという気持ちがあります。できるだけ多くポイントを獲って、(ランキング)上位(の選手)との差を縮めたかったのが正直な思いですし、雨と霧という悪天候でレースができずに残念です。
 (ウォームアップでのスピンについて)ちょっと立ち上がりでリアが滑ったところでスピンするかも…、と思ったんです。で、クラッチを握ろうとして、片方にはスタート用にストッパーを使っていたのでクラッチが完全に切れないようになっていました。それで右と左をああだ、こうだとやっているうちにクルマがちょっとおかしな方向を向いてしまって…。そのままいっちゃいました(苦笑)。幸い、クルマへのダメージはほとんどなくて、フロントノーズが落ちてしまったので交換したんですが、クルマとしてはすぐに行ける(走れる)状態でした。ちょうど雨が落ち始めたときだったのですが、レインタイヤでの走行が初めてで、思った以上にちょっとグリップしなかったのかなと思います。
 次のSUGO戦に向けて、ランキング上位の選手との差は1ポイント縮まっただけですが、毎年1ポイントや0.5ポイント差での争いをしているので、今回、僕だけポイントを獲れたという意味ではラッキーだと思います。SUGOはチーム自体が得意なサーキットで、逆に僕はいい結果が出ていないサーキットなんです。だからチームに助けてもらいながら、いい結果が出せたらいいなと思います」

GO TO TOP

SUPER FORMULA NEXT50 PARTNERS

SUPER FORMULA NEXT50 PARTNERS

SUPER FORMULA NEXT50 PATNERS

SUPER FORMULA NEXT50 PARTNERS

  • デロイト トーマツ コンサルティング合同会社
  • 株式会社ホンダレーシング
  • TOYOTA GAZOO Racing
  • ASPIRE
  • 株式会社スリーボンド
  • 横浜ゴム株式会社
  • ダラーラ・アウトモビリ S.p.A
  

 

  • 株式会社 F&C ホールディングス
  • カヤバ株式会社
  • グランツーリスモ
  • Viron Japan 株式会社
  • 株式会社M-TEC
  • ハイスピード エトワール
  • 国立大学法人東京大学
  • 富士通株式会社
  • 株式会社インターネットイニシアティブ
  • さくらインターネット株式会社
  • トーテックアメニティ株式会社
  • 東京電力エナジーパートナー株式会社
  • 日本自然エネルギー株式会社
  • 株式会社JTB
  • KCJ GROUP 株式会社
  • RED
  • 人気酒造株式会社
  • 株式会社マイクロン
  • 株式会社ジェイ・スポーツ
  • 株式会社AbemaTV

地域連携パートナーシップ

地域連携パートナーシップ

地域連携パートナーシップ

地域連携パートナーシップ

  • 鈴鹿市
  • 日田市
  • 村田町
  • 小山町
  • 御殿場市
  • 裾野市