Headline News

No.20 平川亮 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
初日総合8番手 2日目総合2番手

(3年ぶりのシーズン復帰ですが?)慣熟走行はいらなかったですし、ファン感のフリー走行からガンガン飛ばして行きました。(寒くて)コンディションがいい時は、クルマも良くて、ラップタイムも良かったんですけど、今日になって少しコンディションが悪い中では、若干スピードに悩んでいました。そこを最後は修正できたかなと思います。昨日のクラッシュは、違うパーツをつけたら動きが変わってしまって修正できませんでしたね。ダンロップで姿勢を乱してはみ出てしまって、段差で飛んでしまったんです。飛んで”翼を授けられちゃった”感じです(苦笑)。あそこまで行くとは思わなかったんですけど。今日の最後のアタックはソフトでしたけど、最後の10分ぐらいで急激にコンディションが上がって、アタックの時は色々な場所で余らせてしまいました。もう少しプッシュできたなという感じです。実際、あそこをミディアムで行っていたら、どれぐらい出たかは分からないですね。ただ、コンディションによりますけど、僕らはタイヤだけで１秒ぐらいは違うかなと。今日の午前中はソフトのロングランもやりましたが、僕はタイムの落ちもそれほどなかったですね。ただ、タイヤのイン側が削れちゃってダメになってしまいましたけど。午後はコンディションのせいか、ミディアムのニューで39秒2しか出ていなくて、余りにもクルマがおかしかったので、そこから修正したらまずまずという所になりましたよ。

F3から上がって、初めての鈴鹿テストも2位で、今回も2位なんですけど、以前と同じことにはならないように。レースはまた違いますし、コンディションも違います。今はセットアップが決まっていればタイムを出せる自信がありますけど、そこから少しズレた時にどう修正できるか。ルーキーの時より経験が増えているので、それを活かせると思います。開幕では、まず納得できるレースをしたいですね。