Round2 Autopolis
公式予選 5月12日(土) ／ 決勝レース 5月13日(日)
オートポリス : 4,674 km
公式予選
2018-05-12 天候：晴れ コース：ドライ
| Po. | No. | Driver | Car Name ／ Engine | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | 平川 亮 Ryo Hirakawa |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.136 | R1’26.113 | R1’25.937 |
| 2 | 5 | 野尻 智紀 Tomoki Nojiri |
DOCOMO DANDELION M5S SF14 Honda HR-417E |
1’27.360 | 1’26.476 | R1’26.038 |
| 3 | 6 | 松下 信治 Nobuharu Matsushita |
DOCOMO DANDELION M6Y SF14 Honda HR-417E |
1’27.218 | 1’26.292 | 1’26.226 |
| 4 | 3 | ニック・キャシディ Nick Cassidy |
ORIENTALBIO KONDO SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.379 | R1’26.110 | 1’26.296 |
| 5 | 65 | 伊沢 拓也 Takuya Izawa |
TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E |
1’27.053 | 1’26.324 | 1’26.590 |
| 6 | 19 | 関口 雄飛 Yuhi Sekiguchi |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.509 | 1’26.426 | 1’26.625 |
| 7 | 16 | 山本 尚貴 Naoki Yamamoto |
TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E |
1’27.123 | 1’26.292 | 1’26.714 |
| 8 | 18 | 小林 可夢偉 Kamui Kobayashi |
KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.513 | R1’25.799 | 1’26.732 |
| 9 | 1 | 石浦 宏明 Hiroaki Ishiura |
JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.408 | 1’26.476 | |
| 10 | 4 | 山下 健太 Kenta Yamashita |
ORIENTALBIO KONDO SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.518 | 1’26.554 | |
| 11 | 15 | 阪口 晴南 Sena Sakaguchi |
TEAM MUGEN SF14 Honda HR-417E |
1’27.393 | 1’26.964 | |
| 12 | 17 | 塚越 広大 Koudai Tsukakoshi |
REAL SF14 Honda HR-417E |
1’27.435 | 1’36.021 | |
| 13 | 36 | 中嶋 一貴 Kazuki Nakajima |
VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.521 | 1’38.963 | |
| 14 | 50 | 千代 勝正 Katsumasa Chiyo |
B-Max Racing SF14 Honda HR-417E |
1’27.550 | 1’43.627 | |
| 15 | 2 | 国本 雄資 Yuji Kunimoto |
JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.570 | ||
| 16 | 37 | ジェームス･ロシター James Rossiter |
VANTELIN KOWA TOM’S SF14 TOYOTA RI4A |
1’27.631 | ||
| 17 | 64 | ナレイン・カーティケヤン Narain Karthikeyan |
TCS NAKAJIMA RACING SF14 Honda HR-417E |
1’27.645 | ||
| 18 | 8 | 大嶋 和也 Kazuya Oshima |
UOMO SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A |
1’28.647 | ||
| 19 | 7 | トム・ディルマン Tom Dillmann |
UOMO SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A |
1’28.934 |
車両：SF14 ／ タイヤ：ヨコハマ
予選通過基準タイム （Q1:107%） 1’33.146
R＝コースレコード（従来のコースレコード 1’26.196）
